第627章 风电轴承的疼,暴利刷新认知_重生99做汽车巨头
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第627章 风电轴承的疼,暴利刷新认知

  第616章风电轴承的疼,暴利刷新认知

  当南山半导体准备在手机芯片行业大展拳脚的时候,时间也是正式的进入了2010年的下半程。

  过去的半年,对于华夏的汽车行业来说,是非常值得大书特书的半年。

  自从去年华夏成为全球最大的汽车市场以来,之后每个月华夏的汽车销量都是全球冠军。

  现在基本上没有人会去担心华夏什么时候会丢掉这个荣誉。

  所以7月1日的时候,各个汽车品牌都纷纷很是积极的公布了自己上半年的销量数据,可以用一片火红来形容。

  得益于汽车行业的快速发展,南山集团的业务自然也是非常的不错。

  不过,曹阳没有被胜利冲昏头脑。

  越是这种情况下,他就越是想要听一听各个事业部的不足。

  所以今年7月份的第一次部长会,他要求大家汇报的内容不是自己有什么成绩,而是有什么不足。

  还别说,这个要求之下,还真是发现了不少的问题。

  “曹总,我们整理了一下国内轴承行业的市场份额情况,今年上半年我们在非汽车领域的份额下降了五个点之多。”

  既然是要听不好的消息,曾婷婷自然也不会隐瞒。

  他也知道现在各种报喜的信息,曹阳已经不感兴趣了。

  轴承算是南山集团起家时期的核心产品,所以曾婷婷也是一直都比较关注的。

  “为什么会下降?”

  “失去的份额是被哪家厂家拿走了?”

  曹阳愣了一下。

  他没想到南山集团居然会在轴承这个领域马失前蹄。

  按理说,经过了这么多年的发展,南山轴承在汽车和机床设备领域的份额都在不断的增加,是华夏妥妥的第一大轴承厂家。

  相关的技术实力,哪怕是对上世界八大轴承厂家的斯凯孚、舍弗勒、东瀛精工、恩梯恩、美蓓亚、不二越、捷太格特、铁姆肯,也是不遑多让的。

  特别是之前在汽车行业,南山轴承是把斯凯孚、恩梯恩等公司搞得很惨。

  在高铁行业,也把舍弗勒给干趴下了。

  没想到在这种情况下,非汽车领域的轴承份额居然还能下降5%。

  别看5%好像不是很起眼,其实已经是一个非常夸张的份额下降了。

  这说明中间一定发生了什么比较特别的故事。

  “主要是最近半年风电行业快速崛起,各地都上马了不少的风电项目。”

  “而我们之前从来没有涉及风电轴承业务,所以这一块的订单是完全没有办法跟其他厂家相比。”

  “根据我们的调查,风电设备上面使用的轴承,主要是被蒂森克虏伯旗下的罗特艾德和斯凯孚、铁姆肯这几家垄断了。”

  “特别是蒂森克虏伯的罗特艾德,虽然不属于世界八大轴承厂家,但是在大型的轴承方面,实力很是强劲。”

  “在风电设备领域里头,他们更是行业市占率第一的存在,份额比第二位的斯凯孚高了差不多十个点。”

  曾婷婷这么一说,曹阳立马追问道:“也就是说我们的份额下降,是因为风电设备的崛起。”

  “然后这部分市场被蒂森克虏伯和斯凯孚抢走了?”

  曹阳没想到居然会是这么一个结局。

  风电的发展非常的快,今后十年将会发展的更快。

  这也是曹阳比较看重的一个领域,所以前段时间才会让南山碳纤维专门成立工厂去生产风电叶片。

  依靠风电叶片业务,彻底的巩固南山碳纤维在这个行业的影响力。

  没想到自己关注了风电设备里头的风电叶片,却是没注意到风电轴承居然也那么特别。

  “是的,风电轴承目前基本上都是蒂森克虏伯等国外厂家在生产,甚至整个风电设备,也都是以外资为主,国内的厂家如魔都电器、远景能源等风电设备的市场份额也是远远比不上维斯塔斯、美利坚通用和西门子。”

  曾婷婷既然要给曹阳做汇报,自然也是做了一系列的调查。

  所有曹阳的问题,她都是可以轻松的回答出来。

  不过她回答的越多,曹阳的疑问也就越多。

  “这维斯塔斯是什么来头?”

  “我怎么没有听说过。”

  “怎么听你的话,好像是比美利坚通用和西门子还要厉害?”

  曹阳虽然眼光比很多人厉害,但是知识面肯定不是万能的。

  前世这世都没有接触过的领域还是有挺多的。

  像是风电设备的情况,他就比较陌生。

  “维斯塔斯是丹/麦的一家风电设备厂家,在风电领域,它们是世界第一的存在。”

  “哪怕是第二的美利坚通用和第三的西门子也都是比不上他们的。”

  “并且在去年的时候,维斯塔斯在北方成立了一家本地化的工厂,快速的拿下了不少草原上的风电项目订单。”

  “今年我们在国内的非汽车领域轴承份额会下降,跟维斯塔斯也是有几分关系的。”

  “根据我们的调查,维斯塔斯的风电轴承都是从蒂森克虏伯和斯凯孚采购的。”

  曾婷婷这么一解释,曹阳大概心中有数了。

  这风电轴承,看来很是特别啊。

  “风电行业这几年发展很快,风电设备的利润应该不低,要不然美利坚通用和西门子这些厂家是看不上的。”

  “而作为风电里头比较重要的零件,风电轴承的售价应该也不便宜吧?”

  不懂就问,这没有什么好丢人的。

  曾婷婷对于曹阳的性格也算是比较了解的。

  “风电轴承一般指的是风电的主轴轴承,它是风力发电机的核心部件,素有风机‘心脏’之称,是发电机和轮毂的核心连接传动件。”

  “这个零件的技术壁垒高、国产化率较低,国内市场长期被斯凯孚等外资企业垄断。”

  “跟一般的轴承不同,风电的主轴轴承尺寸是比较大的,外径可以达到3米,甚至是4米以上,重量达到10吨以上。”

  “这种轴承对于特殊钢的要求是很高的,对于特殊钢的热处理技术和表面处理技术都有很高的要求。”

  “毕竟风电设备安装在室外,需要经受风吹雨打的考验。”

  “这些年,斯凯孚、舍弗勒等轴承巨头纷纷在华夏设立了生产基地和技术中心,但他们的高端轴承研发和制造中心依然留在本国,可见对我国的戒心和封锁!”

  “在风电设备里头,叶片和风电轴承的价值应该占据到了整个设备的一半以上。”

  “单单一个风电轴承,根据风电机组发电量的大小,风电轴承的尺寸大小也会有比较大的变化。”

  “像是一套800万人民币的风电设备,里面轴承的成本大概就要去到150万左右。”

  “基本上算是单个零件里头最贵的了。”

  “如果是那种超大型的风电机组,一个轴承的售价去到几百万也是有的。”

  “当然了,如果是小型的风电机组,几万、几十万一个的风电轴承都有,但是这些都不是主流。”

  “主流的风电机组,轴承售价基本上都是100万人民币以上的。”

  曾婷婷这么一说,也算是刷新了曹阳的认知。

  前世在许多地方都能看到风电机组,原本以为只是三片叶片配合着设备转动,应该不会很贵。

  没想到不便宜啊。

  最关键的是这里面的风电轴承自己居然忽略了。

  这不应该啊。

  今后华夏的风电装机量可是会有爆发式的增加,这个市场的轴承总价值也许不是特别的夸张,但是利润绝对是非常可观的。

  南山集团自己就有特殊钢和轴承业务,对于成本也是大概心中有数的。

  像是售价150万的风电轴承,估计轴承厂家的生产成本不到50万,甚至如果产量比较大的话,控制在20万以内也是有可能的。

  如果再压缩一下特殊钢那边的售价的话,做到10万一个都有可能。

  那是什么概念?

  十几倍的利润啊!

  难怪斯凯孚那些轴承厂家在汽车领域被南山轴承打压的那么惨,也还能一直保持自己世界八大轴承厂家的地位不动摇,在华夏的日子过得也不算太惨。

  这些国际巨头能够一直给员工高工资、高福利,那也是有原因的。

  如果没有那么多的人给他们的高价格产品买单,这些高工资和高福利都是坚持不下去的。

  “你安排人去接触一下各个风电厂家,跟他们推荐一下我们的风电轴承方案。”

  “蒂森克虏伯也好,斯凯孚也好,他们的轴承都是从欧洲运输过来的,不管是交货周期还是成本,肯定都是没有优势的。”

  “哪怕是维斯塔斯这些欧洲的设备巨头,肯定也是希望自己的设备生产成本能够降低下来,这样子自己就有更大的利润空间,也能有更大的降价空间去面对国内设备厂家的竞争。”

  “至于魔都电器和远景能源这些国内的风电设备厂家,他们对于开发国产风电轴承的积极性,肯定就更高了。”

  “我们尽快的拿出一个风电轴承的技术方案出来,试着生产一批,看看能不能满足那些设备厂家的技术要求。”

  既然已经意识到了风电轴承的问题,曹阳肯定是不会放过这个市场的。

  并且大型的轴承,其实也不仅仅风电轴承上可以使用,大型的发电设备上面也是可用的。

  今后南山轴承的业务,也可以整体再拓展一下,把大型轴承的业务给搞上去。

  对于其他一些厂家来说,生产出符合技术要求又有成本优势的大型轴承也许很有挑战性,但是对于曹阳,对于南山集团来说,这肯定不是什么大问题。

  对此,曾婷婷自然没有任何的意见。

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